SubSonex JSX-2 is a refined version

SubSonex JSX-2 is a refined version of the original proof-of-concept aircraft, JSX-1. It is powered by the PBS TJ-100 engine, producing 247 pounds of thrust. The new jet features a larger cockpit, a larger instrument panel, fully retractable landing gear, a BRS full-aircraft recovery parachute, higher fuel capacity in a rotationally molded cross-linked polyethylene fuel cell, and removable wings. Sold only as a Quick Build Kit, the SubSonex includes almost everything required to fly with the exception of avionics and paint, company officials note.

Resultados (español) 1:

SubSonex JSX-2 es una versión refinada del avión original proof-of-concept, JSX-1. Es accionado por el motor de PBS TJ-100, produciendo 247 libras de empuje. El nuevo avión cuenta con una cabina más grande, un panel de instrumentos más grande, tren de aterrizaje completamente retráctil, BRS recuperación completa-aviones paracaídas, mayor capacidad de combustible en una pila de combustible de polietileno reticulado rotatorio moldeado y alas desprendibles. Vendido solamente como un Kit rápido de construir, casi todo lo necesario para volar a excepción de aviónica y pintura, incluye la SubSonex nota de funcionarios de la empresa.

Resultados (español) 2:

SubSonex JSX-2 es una versión refinada de la aeronave original de prueba de concepto, JSX-1. Está alimentado por el motor de PBS TJ-100, que produce 247 libras de empuje. El nuevo chorro dispone de una cabina más grande, un panel de instrumentos más grande, totalmente retráctil de engranaje de aterrizaje, un BRS-aeronave completa de paracaídas de recuperación, una mayor capacidad de combustible en una pila de combustible de polietileno reticulado moldeado rotatorio, y las alas extraíbles. Se vende sólo como un kit de construcción rápida, la SubSonex incluye casi todo lo necesario para volar con la excepción de aviónica y pintura, funcionarios de la compañía señalan.

Resultados (español) 3:

Subsonex jsx-2 es una versión refinada de la original de prueba de concepto de aeronaves, jsx-1.Es accionado por el motor de tj-100 de PBS, produciendo 247 libras de empuje.El nuevo Jet cuenta con una gran bañera, un gran panel de instrumentos, tren de aterrizaje retractil, una plena recuperación de aeronaves paracaidas BRS, mayor capacidad de combustible en un moldeado rotatorio de polietileno reticulado de celda de combustible extraible, y alas.Sólo se vende como un kit de construcción rápida, la subsonex incluye casi todo lo necesario para volar con la excepción de aviónica y pintura, funcionarios de la compañia nota.