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los Alpes a una altitud de más de 3.000 metros y aterrizó después de aproximadamente 2 horas y 190 kilometros de vuelo según lo previsto en el aeródromo en Zell am See (Austria).
El vuelo libre de emisiones y el ruido era posible utilizando 280 células solares aplicados sobre la superficie del ala del avión ultraligero y un paquete de batería de 11,5 kWh.
Las células solares de producción en serie de la compañía Solar Mundial en Alemania proporcionan aproximadamente el 30% de la energía necesaria.
El alcance máximo real de la aeronave es de unos 500 km.
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